- 孫中山和他的20萬公里鐵路夢[2016/12/13]
- 孫中山首倡火車“夜行”[2016/03/28]
交通
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這條孫中山先生心心念念的鐵路，為何越來越短？
1919年，孫中山在《建國方略》中最早提出修建蘭渝鐵路的構(gòu)想，時(shí)隔近百年，2017年9月29日，蘭渝鐵路全線開通運(yùn)營，開辟了一條從西北到西南出?？诰嚯x最短、最便捷的鐵路大通道。...
19-06-24 09:01:15
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謀交通大計(jì) 圓建國宏圖
孫中山為了建立和鞏固廣東國民革命根據(jù)地，并籌劃北伐的前方戰(zhàn)事與后方軍備，曾三次蒞臨肇慶。...
19-06-14 09:54:34
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奉系與東北鐵路自主化
在奉系對東北的經(jīng)營中，鐵路交通可以說是極富特色和成效的領(lǐng)域。1927~1931年，奉日間進(jìn)行了曠日持久的路權(quán)交涉。然而，奉系雖不愿意與日本決裂，但始終只肯做有限讓步。...
18-09-14 10:11:35
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民國時(shí)期的都市電車
20世紀(jì)初，電車在天津及上海的租界內(nèi)相繼創(chuàng)辦和行駛，使市民出行變得相對方便而快捷，卻也帶給他們身心的苦楚和憤怨。...
18-08-30 09:45:37
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抗日戰(zhàn)爭時(shí)期的滇越鐵路
抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后僅僅一年多時(shí)間，北平、天津、上海、南京、廣州、武漢等各大城市就相繼淪陷，各沿海主要港口也被日軍占領(lǐng)，云南成為抗戰(zhàn)大后方，滇越鐵路一時(shí)成為我國最為重要的運(yùn)輸通道。...
18-07-12 09:48:05
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曾鯤化：中國鐵路史上踐行“知行”的光輝典范
曾鯤化（1882-1925），字摶久，湖南新化人，1906年，曾鯤化學(xué)成回國后對中國鐵路進(jìn)行了全面考察，走遍全國15省，歷時(shí)三個(gè)月并寫出考察報(bào)告，史稱“丙午調(diào)查”。...
18-05-24 14:14:46
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川漢鐵路建設(shè)中的詹天佑
在修筑商辦川漢鐵路過程中，我國著名鐵路工程專家詹天佑傾注心血，三峽宜昌地區(qū)山山水水留下了他閃光的足跡。...
18-03-26 09:47:50
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孫中山與汕頭港
辛亥革命后，為了發(fā)展我國港口和海運(yùn)事業(yè)，振興民族經(jīng)濟(jì)，孫中山先生對港口和海運(yùn)事業(yè)給予特別關(guān)注，他在《建國方略》中，對我國沿海港口的發(fā)展提出了明確的規(guī)劃和設(shè)想。...
17-12-01 10:07:55
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孫中山和他的20萬公里鐵路夢
孫中山說，自辛亥革命以來，各地商務(wù)凋敝，民不聊生，唯一挽救的方法是開辦實(shí)業(yè)。然而，開辦實(shí)業(yè)需要交通發(fā)達(dá)，必當(dāng)首先修筑全國鐵路。...
16-12-13 08:54:04
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孫中山首倡火車“夜行”
中國自有鐵路伊始，火車一直是晝行夜停，從無“夜車”之說。辛亥革命前后，往來于上海、南京間的革命黨人及各界民眾劇增，孫中山先生曾與滬軍都督陳其美商議：可否增開夜車？...
16-03-28 09:16:38
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人在囧途的民國春運(yùn)
在交通網(wǎng)絡(luò)還不甚發(fā)達(dá)的民國時(shí)期，冰心、魯迅、沈從文等名士以及普通百姓的春運(yùn)旅程是怎樣的呢？...
16-03-01 09:22:48
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孫中山與近代中國鐵路建設(shè)
孫中山非常重視交通事業(yè)的現(xiàn)代化，尤其是對中國鐵路建設(shè)提出了一系列的構(gòu)想，體現(xiàn)了革命偉人憂國憂民的天下情懷。...
16-10-08 10:07:52
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鐵路：用4年時(shí)間跑出令世界驚嘆的"中國速度
辛亥革命,辛亥革命網(wǎng),辛亥革命百年紀(jì)念,1909年，從美國學(xué)成歸國的“中國鐵路之父”詹天佑歷盡千辛萬苦，主持修建的“中國人自建的第一條鐵路”京張鐵路開通。 ,鐵路：用4年時(shí)間跑...
10-06-30 00:00:00
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鐵路：用4年時(shí)間跑出令世界驚嘆的"中國速度
辛亥革命,辛亥革命網(wǎng),辛亥革命百年紀(jì)念, 速度創(chuàng)造奇跡，運(yùn)營速度達(dá)到時(shí)速350公里，創(chuàng)造了世界高速鐵路之最。 ,鐵路：用4年時(shí)間跑出令世界驚嘆的中國速度（一）,...
10-06-30 00:00:00
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機(jī)票小變遷民航大變化:從紙質(zhì)機(jī)票到電子客票
辛亥革命,辛亥革命網(wǎng),辛亥革命百年紀(jì)念,從一票難求到送票上門，從紙質(zhì)機(jī)票到電子客票，一張機(jī)票的變遷可以看到中國民航發(fā)展的可喜變化，而這其中包含著多少民航人的辛勞……...
10-06-30 00:00:00
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"速度"改變生活:從三組數(shù)據(jù)看中國鐵路
辛亥革命,辛亥革命網(wǎng),辛亥革命百年紀(jì)念,新中國成立60年來，我國鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)驚人跨越。從三組數(shù)據(jù)可以看出，中國鐵路建設(shè)顯著改變著百姓生活。 ,速度改變生活:從三組數(shù)據(jù)看中國鐵...
10-06-30 00:00:00
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山西交通60年：曲折發(fā)展歷程 輝煌建設(shè)成就(一
辛亥革命,辛亥革命網(wǎng),辛亥革命百年紀(jì)念,1967年1月，“文革奪權(quán)”，山西省交通廳黨組被迫停止工作；1967年3月，廳機(jī)關(guān)被軍管，軍隊(duì)干部駐廳主持工作，直至1969年8月撤出。 ,山西交通...
10-06-30 00:00:00
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山西交通60年：曲折發(fā)展歷程 輝煌建設(shè)成就（二
辛亥革命,辛亥革命網(wǎng),辛亥革命百年紀(jì)念,1958年至1965年是山西公路交通發(fā)展史上的重要時(shí)期。從 “大躍進(jìn)”到國民經(jīng)濟(jì)調(diào)整，走過一條曲折的探索之路。 ,山西交通60年：曲折發(fā)展歷程...
10-06-30 00:00:00
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公路建設(shè)：從8.07萬公里到373萬公里（二）
辛亥革命,辛亥革命網(wǎng),辛亥革命百年紀(jì)念,各級交通運(yùn)輸主管部門加強(qiáng)對公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)和監(jiān)督，創(chuàng)造性地開展工作，管理機(jī)制、管理方式隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐步完善，管理水...
10-06-30 00:00:00
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公路建設(shè)：從8.07萬公里到373萬公里(一)
辛亥革命,辛亥革命網(wǎng),辛亥革命百年紀(jì)念,建國初期，我國公路通車?yán)锍虄H為8.07萬公里，公路等級都在二級以下，有路面里程只有3萬公里。 ,公路建設(shè)：從8.07萬公里到373萬公里(一),...
10-06-30 00:00:00
