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朱理治年表(1951-1960年)

辛亥革命網(wǎng) 2017-05-25 09:54 來源:紀念朱理治文集 作者:肖迅 查看:

1951年2月,主持制定《東北行政區(qū)22個月財經(jīng)準備計劃綱要(草案)》。3月,寫出《關于經(jīng)濟核算制的發(fā)言大綱》一文。

  1951年 44歲

  2月 主持制定《東北行政區(qū)22個月財經(jīng)準備計劃綱要(草案)》。

  3月 寫出《關于經(jīng)濟核算制的發(fā)言大綱》一文,指出經(jīng)濟核算制是一種制度,它的特征是在國家計劃之下,給予企業(yè)一定的經(jīng)營權利與義務;它能啟發(fā)企業(yè)的責任心、積極性及創(chuàng)造性,成為改善質量、厲行節(jié)約、降低成本、加速資金周轉的主要工具。

  同月 寫出《東北行政區(qū)的計劃工作》一文。

  6月 離沈陽赴北京,任中央財政經(jīng)濟委員會計劃局副局長和全國國營企業(yè)清理資產(chǎn)核定資金委員會(簡稱核資委員會)副主任。

  9月5日 在第一次全國國營企業(yè)清理資產(chǎn)核定資金會議上作總結報告。

  1952年 45歲

  1月 兼任中央財經(jīng)委員會物質分配局局長。

  8月5日 起草中共中央財經(jīng)委員會黨組關于第一次全國物資分配會議情況給周恩來并轉毛澤東及中央的報告。

  10月 致信陳云、薄一波,對中央財經(jīng)委員會內部工作問題提出建議。

  1953年 46歲

  4月4日 致信陳云,薄一波并轉毛澤東及中共中央,報告物資分配局一年來的工作及第二次全國物資分配會議情況。

  1954年 47歲

  3月 任政務院交通部副部長、中共交通部黨組副書記。

  4月28日至5月9日 參加交通部黨組擴大會議(共6次),學習討論七屆四中全會的決議,檢查黨組的集體領導制度和黨的團結問題。會議結論指出:朱理治等同志的發(fā)言,都是正確的,有很好的批評與建議,對部黨組集體領導和今后工作有很大幫助。

  6月 在全國交通系統(tǒng)財務工作會議上作題為《為加強財務管理推行經(jīng)濟核算制降低成本而斗爭》的總結報告。

  1955年 48歲

  4月 參加中共中央召開的西北歷史問題座談會并發(fā)言,表示擁護3月黨的全國代表會議通過的《關于高崗、饒漱石反黨聯(lián)盟的決議》,再次檢討1935年陜北肅反擴大化中的錯誤,同時澄清1942年延安西北高干會上高崗的一些誣陷不實之詞。

  1956年 49歲

  1月28日 主持召開全國航運會議,并作題為《為消滅海損事故提高運輸質量而奮斗》的報告。

  2月4日 在中央人民廣播電臺發(fā)表對全國航運工作人員的講話,號召提前完成第一個五年計劃。

  3月20日 主持討論修改交通部1955年工作總結和1956年工作部署。

  7月11日 在重慶中央直屬航運單位負責干部會議上作題為《改進川江工作的幾點意見》的報告。

  8月2日 在長江航運局運輸工作會議上作題為《改進長航工作,保證完成國家計劃》的報告。

  9月10日 在交通部機關科長、工程師以上干部會議上作題為《關于長江航運工作的報告》。

  9月15日至27日 作為正式代表出席中共八大。

  10月31日 就發(fā)展遠洋航運事業(yè)問題為中共交通部黨組起草給中共中央和毛澤東的報告。

  10月 為中共交通部黨組起草給周恩來并中共中央的《檢查長江航運工作的報告》。

  1957年 50歲

  3月23日 在交通部直屬航運局長會議上作關于1956年直屬航運工作總結與1957年工作部署的報告。

  1958年 51歲

  6月11日 完成《寫給竹溝革命紀念館的回憶》一文。

  6月中旬 任中共中央財經(jīng)小組成員。

  6月25日至7月27日 陪同陳云赴蘭州、武漢、上海、無錫等地,參加西北、華中、華東協(xié)作區(qū)會議,并深入工廠、農村進行調查研究。

  7月25日 受陳云委托就在西北、華中、華東三個協(xié)作區(qū)調查的情況向中共中央、毛澤東寫出報告,提出“鑒于我們的發(fā)展速度是古今中外所沒有的高速度,因此第二個五年計劃以分為前三年后兩年兩個階段為好。1962年的指標暫定一個粗線條的,帶幅度的,但指標相互間必須有一定的比例關系”。“不能每個省都建立一套完整的工業(yè)體系,強求一律,必須根據(jù)資源、人力和原有基礎發(fā)展各省經(jīng)濟”。

  本年 根據(jù)王首道轉達的鄧小平的意見,就1942年西北高干會結論中的不正確內容向中監(jiān)委提出申訴。

  1959年 52歲

  3月下旬至4月中旬 赴鄭州、洛陽、三門峽、西安等地,調查了解國家重點建設項目、鋼鐵小洋群、地方工業(yè)情況。

  5月1日 致信陳云、李富春、薄一波并中共中央財經(jīng)小組,匯報在河南、陜西調查的情況,指出“無論從各國和我國的經(jīng)驗來看,小洋群必須設立在有礦石和大煤炭的地方,并且礦石品位要高,煤能煉焦,礦石和煤炭的距離又要很近。要具備這些條件,才能建立小高爐的基地”。“現(xiàn)在看來,河南等省有的小洋群基地還是定多了些”。“目前全國建設的攤子鋪得過大,因此,許多重點項目反而得不到材料,不能早日投入生產(chǎn)”。“我國的工業(yè)建設應該像現(xiàn)在這樣大大小小一起上馬互相爭奪原材料,結果使大家都完不成計劃呢?還是應該首先保證重點,讓現(xiàn)代化的大企業(yè)盡快建好投入生產(chǎn)呢?顯然后者是比較正確的”。

  8月25日 任國家計劃委員會副主任。

  11月6日 主持起草國家計委《關于改進物資工作和建立物資供應部的幾點意見》稿并征求經(jīng)濟學家的意見。孫冶方回函說:“我已讀過,對草稿提不出修改意見。”李富春指示印發(fā)計劃會議,并送周恩來、彭真、薄一波、李先念、董必武、羅榮桓、賀龍、聶榮臻、劉伯承等中央領導。

  11月23日 中共中央監(jiān)察委員會作出《關于朱理治同志幾個歷史問題的審查意見》,指出1942年西北高干會結論中關于1935年陜北肅反事件中逮捕劉志丹、高崗是出于朱的有意陷害,朱拒絕迎接中央和中央紅軍的說法是不符合事實的,應予糾正。這一審查意見在隨后召開的中共中央書記處會議上得到批準。

  1960年 53歲

  1月 參加全國計劃會議,在華北組會上發(fā)言,談多快好省問題,指出沒有多快即沒有好省,但沒有好省亦不會有多快,今后定指標,必須定質量、成本,技術指標和安全措施;社會主義威力不只在數(shù)量,而在多快好省的結合,數(shù)量、質量、品種都好,才能代表一個國家的威力;多快要鼓干勁,好省更要鼓干勁;對多快好省這條總路線必須有全面了解,要從多快中求好省,亦要從好省中求多快;“大躍進”在數(shù)量上要大躍進,在質量上亦要大躍進。

  2月 應中共河北省委黨史編輯委員會請求,寫出1927年到1928年在北京、1934年至1935年在天津從事革命活動的回憶。

  7月1日 在國家計委干部會議上作題為《計劃工作人員必須加強黨性鍛煉》的報告。

  7月3日至22日 率隊赴河北、山東兩省視察工業(yè)支援農業(yè)情況?;鼐┖笙驀矣嬑h組寫出視察報告。

  8月 任中共中央華北局書記處候補書記兼計劃委員會主任。

  10月30日 向中共中央華北局書記處寫出《關于華北區(qū)1961年國民經(jīng)濟計劃中的幾個問題》的報告,指出1961年計劃的方針應當是全黨全民大辦農業(yè),大辦糧食,加強工業(yè)和其他方面對農業(yè)的支援,在工業(yè)生產(chǎn)中著重增加品種,提高質量,充分發(fā)揮現(xiàn)有設備能力;縮短基本建設戰(zhàn)線,集中力量打殲滅戰(zhàn),非生產(chǎn)性的建設,除必要的職工宿舍、學校、營房外,一概停止;增加生活資料的生產(chǎn),適當照顧人民生活;注意尖端科學技術的發(fā)展。

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